Principium fundamentale
Causa quod geocelli tantam diligentiam acceperunt a communitate operativa ad bonum faciendum, cum principiis suis inchoat. Principium in litteris exteris describitur ut "ratio cellularum, trium dimensivarum claustri, quae signanter meliores ad perficiendas materias replendas in amplis applicationibus onerariis et exesa potestate". Eius cardinis principium est tres clausura dimensiva. Ut omnes novimus, cum per desertum currum pervagatur, duas profundas salebras premit, parte pressa profunde deprimit, et latera colliculi in altum exsurgens. Si vehiculum a tergo perse- quitur, pars concava deprimet longius, et pars elevata surgat longius, donec elevata pars fricat gb curriculi, et depresso coitus obruit rotas, ita impossibile. progrediendi. Cuius ratio est, quia cum onus externum in superficie fundamenti agit, secundum theoriam plumtree et theoriam Taylori cognosci potest: sub actione oneris contracti, zona activa 1 pressa deprimitur, et vis erit. ad utrumque latus decompositum transferetur ad zonam transeuntem 2, et zonam nimiam 2 transferetur ad zonam passivam 3, et zona passiva sine omni restrictione et bulge deformabitur.
Productum lineamenta:
1, dilatatio et contractio, onerariae acervus recusare potest, constructio in rete, solo repleto, glarea, concreta, aliisque materiis laxioribus emissis, validam lateralem restrictionem ac magnam rigorem corporis structurae constituens.
2、 Materia levis, obsistens, chemica stabilis, luci et oxygeni senescentis resistens, acidum et alcali resistentia, soli diversis et deserti ac aliis terrae conditionibus apta.
3、 restrictio lateralis superior et anti-skid, anti-deformatio, efficaciter augere facultatem portandi viarum et onus effectum distrahendi.
4, variae altitudinis geocelli, glutino distantiae, aliaeque dimensiones geometricae diversis necessitatibus technicis occurrere possunt.
5、 Expansio et contractio gratis, volumen onerariis parvis, nexu opportuno, celeriter constructione celeritatis. Videlicet, semel onere in itinere agat, sub onere formabitur regionis activae figurae chevron, quae vicissim per regionem transitum extrudit, ita ut tumorem faciat regionem passivam. Aliis verbis, capacitas fundamenti ferentem determinatur per vim tondentem in linea lapsus et vires quae regiones activas, transitus et passivas movent. Non solum verus processus superioris principii evidentissime in basi harenae est, sed etiam exempla eius in viis mollibus basi inveniuntur, nisi quod rate formationis tardior est quam arena mutatio. Etiam materiae viae fundatae a motu laterali non sunt immunes. Fundamenta motorviae typica sunt plura metra supra planum humum, ideo aquae effusio et slurry minus probabile sunt, sed diuturnum tempus adhuc exstat. Ratio, infiltratio aquae pluvialis, damnum materiale, et subsidentia basis sunt pars rationis, pavimentum stratum in rota longi-term comminutionis, vis vibrationis, et materia sectionis viaticae in utraque parte lateralis obsessio est procul dubio alius. magni ponderis. Omnes gradus viae in provincia nostra, exempli gratia, sunt in via quae in via principali carrago sentire potest superficies pressa ex "S" speciei fossa-similis cohortis. Pars viae nulla exceptio est, currus incessus in vehiculis labefecit insigniter validior quam incessus sentiendi cingulum consequendi, in via et sectione pontis maxime conspicuum est (vulgo "currus pontis saliens"). Haec fossata informata compositio viarum est typica lapsus materialis viae viae lateralis.
Curatio conventionalis in projecto viatico iterari non debet, propositum est ut fundamenta materialia renitantur et frictionem augeant, materiam fundamenti minuant vel differant in onere pressionis vel vibrationis sub actione possibilitatis movendi, et sic requisita. Incepti in materia necesse erit multum durae circumscriptiones habere, si materias debitas obtinere non potes, necesse est has materias comparare, sumptus emendi materias et impensas onerarias pro maxima parte altioris consilii aestimata. sumptus. Sumptus emendi materias et impensas onerarias propter magnam partem sumptus totius rei. Usus autem geocellorum potest esse ilico vel circa materiam, immo adhiberi non potest in regulari materiae situ, ita valde minuendo impensas materiales emptionis et onerarias impensas. Cur ita? Geocell onus-ferens situm schematicum: in onere contracto, vis zonae activae 1 adhuc vim transferet ad zonam transeuntis 2, sed propter restrictionem lateralis muri cubiculi et vim reactionis cubiculorum proximarum, ut. tum filler et murus camerae attritus lateralibus resistentibus ad inhibendum motus lateralis tendentia zonae transitionis 2 et zona passiva 3, ut capacitas viatorum onera portantium emendari possit. Post experimentum, apparens cohaesio harenae mediae densae augeri potest plus triginta vicibus sub effectu restrictivo cubiculi cancelli. Si vis tondendi potest augere materiam viae vel inhibere motus trium regionum potest fieri ad meliorem effectum portationis capacitatis fundamenti, quod est restrictio principii geocell. Geocell, ut novum genus materiae syntheticae, nuper octogesimum et primo nonaginta, Europa Civitatum Foederatarum, aliaeque nationes multam investigationem et progressionem laboris inceperunt, et per experimentum et campum applicationis probatum est ut meliorem vim generalem sustinerent. onera dynamica necnon tutelae viaticae magnam efficaciam habent. Sinae primis nineties in absorptione externae experientiae provectae secundum progressionem geocellorum opus investigationis inceperunt, et in remediatione morbi roadbed, applicationem instrumentorum laxarum fixarum rupturam fecit. Cum ulteriori cognitione characterum geocelli, compertum est habere alias geometrias (geotextas, geomembranas, geogridas, sacculos geometricas, geonetas, etc.) pernecessaria commoda, ut singularem applicationem spem in multis agris habeat.
Applicationem
I, tractantem dimidium-repleti dimidium roadbed
Cum in clivo aggerem construendo cum terra naturali gradiente minus quam 1:5, basis aggeris cum gradibus excavata sit, et latitudo graduum non minor sit quam 1M, et quando dilatatur via per phased constructionem vel Reconstruction, gradus excavantur ad interfaciem veteris et novi viae, quae clivis impleant, et latitudo gradus alti- tudinis sit 2M, et geogridae in superficie horizontali cujusque gradus solvere debeant. problema de subsidentia inaequali, adhibendo ad modum lateris limitis ipsos geogridas roborando. Quaestio de inaequale subsidii melius solvi potest, adhibito effectu subsidii elevationis geocelli limitis lateris.
2. in vento et harenae area Roadbed
Viae in locis ventosis et arenosis maxime aggeris humiliores esse debent, saturitas altitudinis plerumque non minus quam 0.3M. Ob condicionem humilem et gravem sustinentes requisita professionalis constructionis viarum in locis ventosis et arenosis, usus geocellorum ludere potest effectum latus limitem in filler laxiore ut in via strata altam rigorem et fortitudinem habeat intra strictam altitudinem ad sustinere onus innixi magnarum vehiculis.
3、 Supplementum satietatis viarum post suggestum
Usus geocellorum melius consequi potest finem subsidii dorsi suggesti, geocelli et saturitatis satis frictionem inter stratas et structuras producere, ut inaequalem compositionem efficaciter minuat, ac tandem efficaciter ad "abutment saliendi" morbum sublevet. pontem de navi veterum impulsum damna.
4;
In regione perennis permafrost aedificium reple tramitem saturatum, debet altitudinis saturitatem attingere, ne fiat slurry vel causa superior limitis congelati iacuit descendens, ex nimia aggeris compositione. Unius frons geocelli confirmat effectum et efficacem exsecutionem limitationis lateralis altioris in quibusdam locis specialibus ad amplitudinem altitudinis impletionem efficere potest, et impletionem soli cum qualitate virium ac rigoris efficere.
5、 Flavus terra humida subsidia roadbed curatio
Viae enim et primariae viae per loessam captandi umida et pressionem sectionis laxae, seu fundamenta aggeris alta portandi capacitas minor est quam pondus pressionis oneris et aggeris, sed etiam secundum exigentias portandi capacitatem tractandi viarum, deinde geocells indubitatae bonitatis manifestatione.
6
Solum salsum, tumens solum constructio viarum, viarum, scapulae et clivi ad mensuras firmandas adhibita, effectus roborandi FRONS cubiculi unus est ex omnibus materiis subsidiis et repugnantia corrosio habet, quae salsamentaria plene obviare possit. solo, dilatato solo viae constructione requisita. Singularis applicationis est prospectus.